İBB – Metro İstasyonlarında yeni yıl dilekleri

post_it_note_wall

Yeni yılın gelmesine artık sayılı günler kaldı. Tüm dünyada birçok yaratıcı lazer gösterileri, havai fişek ve çeşitli kutlamalar düzenlenecektir. Ülkemizde belirli oranda bu kutlamalara katılmaktadır.

Savaşların ve huzursuzluğun egemen olduğu şu ortamda insanların, iyi dileklere ve bir anlık bile olsa tebessüm etmeye ihtiyaçları var. İBB Metro istasyonları günlük binlerce kişinin geçtiği, kullandığı toplu taşıma araçlarıdır. Hal böyleyken merkezi konumdaki (Taksim, Mecidiyeköy vb.) metro istasyonlarında dilek duvarları oluşturulabilir. Belediyenin yapması gereken sadece, post it ve kalem ihtiyacını karşılamak için gereken bir stand kurmaktır. İnsanlar yeni yıl dileklerini ufak kağıtlara yazarak bu duvara yapıştırabilir ve her gün oradan geçen binlerce kişi bu dileklere ortak olabilir. Maliyet olarak çok cuzzi, manevi olarak ise büyük etki yaratacak bir organizasyon olacaktır.

Tv 8 – Hayrettin yurtdışında

1147003_mansetTv 8 konsept olarak bir eğlence programı olduğu düşünülürse, Hayrettin‘in Yurt dışında Türk olmak konsepti, reklamsızlık yüzünden hak ettiği değeri bulamıyor. Acun Firarda tarzı ile neredeyse aynı mantık üzerinden biraz daha eğlenceli giden şaka programı, şekil değiştirerek birebir Acun Firarda şeklinde de çekilebilir.

Videoların bol bol, sosyal medyada da paylaşıldığı düşünülünce, Tv 8 açısından mantıklı bir hamle olacaktır.

Cevahir – Pazar yeri

Cevahir alışveriş merkezi içersinde bazı ölü noktalar olduğu herkesce bilinen bir gerçek, bu alanları verimli kullanmak adına, Pazar yeri projesi başlatılabilir. Proje kapsamında, bol çeşit ve ucuz fiyat mottosuyla, ziyaretçileri şaşırtacak kampanyalar düzenleyebilecek firmalara yer verilmelidir. Projenin detayını açıklamam gerekirse;

Cevahir içersindeki ölü nokta, en az 10 en fazla 30 ufak stand açılabilecek şekilde olmalıdır. Alt katta yer alan, halı derneğinin alanı da olabilir. Bu alan -haftalık- olarak nispeten makul ancak ürün olarak şaşırtabilecek firmalara kiralanmalıdır. Firmalar için Cevahir içersinde ufak bir depo alanı tahsisi de yapılmalıdır. Stand üzerine yeterince malzeme yerleştirilemeyeceği için herkese eşit şekilde d1337069852_cevahirepoda da alan ayrılmalıdır. Depo boyutu bir dükkanı geçmeyecek şekilde dizayn edilebilir.

Burada hedeflenen ana amaç kira geliri değil, bol çeşitlilik ve her hafta yenilenen firmalar sayesinde, kişileri bu ölü alana yönlendirmektir. Firmalar tek konsept değil, elektronikten yöresel ürünlere kadar birçok farklı konseptte olabilir. Böylece cevaharin tüm alanlarının efektif kullanımı sağlanır.

Girişte ve billboardlarda bu alan tutana kadar reklam çalışmaları yapılmalıdır. Yazın belediye izinleri müsaitse, açık alanda da bu konsept devam ettirilebilir.

Aytur – Merkezi Servis

İstanbul’un en büyük sorunlarından birinin trafik olduğunu düşünürsek ve iş servislerinin buna büyük katkı sağladığını da hesaba katarsak, yapılacak işlem servis hizmetini merkezileştirmektir.

Aytur ya da diğer servis hizmeti sağlayan şirketlerin yapması gereken, birden fazla müşteriye sahip olarak, müşterilerine servis değil, yolcu adedi kiralamak olacaktır. Örnek vererek biraz somutlaştıralım.

İş Bankası – 250 personeli için anlaşmak istiyor.

Albaraka – 120 personeli için anlaşmak istiyor.

Akbank – 180 personeli için anlaşmak istiyor.

Aytur banka personellerini tek bir bankaya aitmiş gibi servisleri full dolduracak şekilde dağıtıyor. Yani aynı serviste 10 Akbank, 5 albaraka, 3 iş bankası çalışanı Mecidiyeköy’e gidiyorlar. Buradaki amaç servisleri full çalışacak hale getirerek, fazla servis çalışmasını engellemek ve çalışan, yakıt gideri gibi konularda avantaj sağlamaktır.

Buradaki avantajın aslında en büyük yararı bankalara olacaktır. Çünkü bugün bir çok bankanın servisleri %60 doluluk oranın sahipler. Ancak bu yöntemde, bankalar doluluk oranını düşünmek zorunda değiller.

Trafik açısında da düşünüldüğü zaman, servis sayısı yarı yarıya azalacaktır. Bu da trafiği bir nebze olsun hafifletecektir.

Bu fikir sırasıyla; Tüm servis kullanan ve aynı güzergahta bulunan kurumsal firmalar, taşımacılık sektöründeki firmalar ve belediyelerin yararınadır.

Arama
RSS
Beni yukari isinla